STMC испорачува снимки од масовно производство на криогено отстранување на флуорова гума од компонентите на лице место, директно демонстрирајќи ги предностите на автоматизираната обработка на своите машини за криогено отстранување на флуорова гума од серијата Extreme Jet за високо цврста флуорова гума, помагајќи им на производителите на делови за заптивање да ги решат основните проблеми при отстранувањето на флуоровата гума по калапењето.
Флуоргумената се одликува со извонредна отпорност на високи и ниски температури, отпорност на корозија и супериорни перформанси на запечатување, и е широко користена во секторите од висока класа, вклучувајќи нова енергија, хидраулична опрема и прецизни инструменти. Сепак, флуоргумената се одликува со исклучително висока цврстина, а лепилата од мувла и брусниците на линиите за разделување генерирани по компресиско лиење долго време ги мачат производителите. Традиционалното рачно кастрење со ножици носи очигледни недостатоци: одзема многу време и трудоинтензивно со растечките трошоци за работна сила; рачното дотерување лесно ги гребе површините за запечатување на производите и предизвикува дефекти на работното парче. Покрај тоа, неконзистентните стандарди за рачно работење доведуваат до големи димензионални флуктуации низ сериите, не исполнувајќи ги строгите барања за димензионална толеранција на компонентите од висока класа и попречувајќи ја стабилната испорака на масовни нарачки.
Црпејќи од долгогодишно искуство во истражување и развој во нискотемпературни процеси, криогените машини за отстранување на влакна на STMC имаат оптимизирани процеси прилагодени за обработка на флуорова гума. Целите поврзани гумени блокови од калапи можат да се внесуваат директно без претходно раскинување рачно, елиминирајќи бројни чекори на претходна обработка. Користејќи ја технологијата за кршливост на ниска температура со течен азот, опремата прецизно ја контролира температурата на комората за брзо кршење само на тенки, ситни блесоци, додека ја одржува вродената цврстина на телата на производот од флуорова гума. Во комбинација со униформно влијание од контролирани медиуми со голема брзина, сите вдлабнатини на површините, внатрешните дупки и тешко достапните пукнатини може да се отстранат во еден циклус.
Резултатите од обработката на лице место покажуваат дека компонентите од флуорова гума третирани со криогено отстранување на влакната имаат чисто, беспрекорно сечење и мазни, униформни површини. Димензионалната конзистентност низ цели серии е значително подобрена, ефикасно намалувајќи ги стапките на дефекти во изгледот. Целосниот сет на опрема поддржува автоматизирано масовно континуирано производство 24 часа на ден, заменувајќи повеќе физички работници, драстично намалувајќи ги трошоците за работна сила и скратувајќи ги производствените циклуси, и навистина постигнувајќи подобрување на квалитетот, намалување на трошоците и зголемување на ефикасноста за процедурите за пост-обработка на флуорова гума..
STMC е специјализирана за истражување и развој и производство на криогена опрема за отстранување на влакна, компатибилна со процесите на отстранување на влакна и острици за флуорова гума, нитрилна гума, EPDM, силиконска гума, како и разни прецизно лиени и леени делови. Достапни се канали за тестирање на примероци за производителите на гума и пластика. Клиентите можат да испратат примероци за бесплатно машинско тестирање. Може да се развијат ексклузивни прилагодени решенија за процесот на отстранување на влакна врз основа на спецификациите на производот и карактеристиките на материјалот, заедно со интегрирана поддршка што опфаќа избор на опрема, пуштање во употреба на процесот и услуги за постпродажно одржување. Производителите со барања за прецизно отстранување на влакна за производи од флуорова гума и гума се добредојдени да нè консултираат за тестирање на примероци и деловна соработка.
Време на објавување: 16 јули 2026 година
